021-6698-2862
类别：初中起点大专
专业特点：与德国莱茵TÜV合作创⽴新能源智能汽⻋⼈才培训中⼼
学制：2.5+2.5(年)
技能证书： 特种作业操作证、莱茵TÜV新能源高压认证（二级)汽车维修工、汽车维修工（汽车美容装潢工）、汽车维修工（汽车车身整形修复工）、二手车评估师
就业方向：毕业后征得学生或家长意见，学校推荐安排至各大汽车4S店、中大型汽车维修企业知名汽车连锁企业工作。
类别：初中起点大专
专业特点：可申请参加保时捷PEAP项目全球遴选
学制：3+2(年)
技能证书：保时捷全球认证证书（考核认证）、特种作业操作证、莱茵TUV新能源高压认证（二级)、汽车维修工、新能源（纯电动）汽车检测与维修
就业方向：保时捷中心（PC）、高端品牌4S店（奔驰、宝马、奥迪）、新能源汽车4S店技术骨干、店长
无门槛（学历+技能专业）
专业特点：采用1+N复合型人才培养模式， 与央广教育共建直播电商培训基地
学制：3+2(年)
技能证书：保时捷全球认证证书（考核认证）、莱茵TÜV新能源高压认证（二级）、新媒体主播证
就业方向：全国各大保时捷中心汽车新媒体文案、短视频运营、新媒体主播；服务顾问、保险专员等岗位
无门槛（学历+技能专业）
专业特点：仿真高标准实训基地 校企合作 高质量跟踪就业
学制：3年
技能证书：高级客运员证、列车站务员证、车站值班员证、列车乘务员、安检员证、高铁乘务员证、城市轨道运营管理师证、助理高铁乘务师证
就业方向：高级客运员、列车站务员、车站值班员、列车乘务员、高铁安检员等
专业特点：可申请参加保时捷PEAP项目全球遴选
学制：20个月
技能证书：保时捷全球认证证书（考核认证）、特种作业操作证、莱茵TÜV新能源高压认证（二级)、汽车维修工、新能源（纯电动）汽车检测与维修
就业方向：保时捷中心（PC）、高端品牌4S店（奔驰、宝马、奥迪）、新能源汽车4S店技术骨干、店长
燃油车+新能源汽车双向学习，五大核心课程让你学的更全面
专业特点：小班制教学、实训实战；实训设备先进齐全；校企合作，搭建就业服务平台
学制：10个月
技能证书：莱茵TÜV新能源高压认证（二级)、特种作业操作证
就业方向：各大汽车4S店、大中型汽车服务企业、知名汽车连锁企业
学制：2个月
技能证书：中国汽车工业协会《新能源（纯电动）汽车检测维修技师》专业技能证书，德国莱茵TÜV新能源高压认证（二级）
就业方向：新能源汽车维修技师、新能源汽车检测工程师、新能源汽车机电主管
学制时间短，充分利用教学环节提高授课效率，短期即可完成配钥匙课程学习
专业特点：零基础可报读，灵活就业持证上岗；教学设备精良，无缝对接市场，匹配行业需求
学制：15天/25天
技能证书：锁具修理工职业资格证书
创就业方向：品牌汽车4s店、自主创业
THE SCHOOL STRENGTH
NEWS
有的车主给长期不开的车放上套子，就算是保养到家了。其实这是很表面的保养，虽然从外表看上去，汽车都是崭新的，各部件也没有磨损。实际上，这种只停不开的保养方式对车辆的损害更大。汽车维修培训介绍首先，长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质，轮胎及轮辋变形。而发动机长期在低温下运行，较差的润滑和较浓的混合气使机器磨损加剧，还有诸如虫害、鼠害咬断汽车电线等意想不到的问题。车辆不开，可不像省油那么省事，每隔 定时间都要做保养才能让车辆性能保持良好。
车子长期不用，自然要封存，封存的意思不仅是把车门锁好，很多注意事项都要车主费心牢记。汽车维修培训介绍冷却系统中的全部防冻液都要放净，机油要全部放掉，电瓶应在充足电后摘下桩头，在停放期间还要定期充电。另外，要用牢靠的千斤顶把车子架起来，使轮胎和悬架元件不再受力。
汽车在长期停放期间，忌两点：一是潮湿，二是鼠害。潮湿不仅会使金属部件锈蚀，还会损坏电气元件，这对于自动化程度较高的汽车是致命的。鼠害是很多人忽视的保养项目，可它的破坏力往往超出人们的想象。汽车修理培训学校介绍电线、轮胎、内饰件都会成为它们口中的食物。除了长期不开的车子需要特别保养外，年行驶里程很少或者长期怠速行驶的车辆，保养也要费一番心思，尤其是几个容易磨损的部位。
表面上看，机油的化学性质是非常稳定的，而实际上，机油容器一旦开封，就有氧化的可能，尤其是车子经常处于走走停停的状态或是每天行驶的里程很短，机油氧化的现象就更严重。机油氧化后，不仅润滑效果大打折扣，一些酸性物质还会对机件造成严重的腐蚀。汽车维修培训介绍另外，变质的机油会有许多沉淀物析出，这些沉淀物会堵塞油道或对磨擦副表面造成严重磨损。所以，即使车辆没达到保养里程，每隔一年也要更换机油及滤清器。
上海汽修培训学校表示防冻液更换的标准不是行驶里程的多少而是时间的长短，或者更确切地说是起动的次数。因为机器从冷到热再到冷，这样一个循环就会使防冻液老化一次，积累到 定的次数，防冻液就必须更换了。汽车维修培训介绍另外，长期不用的防冻液，尤其是水基的乙二醇防冻液也会变质，因此，多两年，防冻液就必须更换一次。
刹车油忌有水，一旦混入水分，在持续制动时就很容易产生气阻，这是非常危险的，此外，变质的刹车油还会腐蚀总泵、分泵的橡胶元件。
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2022.10
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