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10-13   2016字号: SML

    掌握正确的检修程序会使检修工作少走弯路。首先要向用户调查,还要亲自观察故障现象,然后根据故障现象判断故障的大致部位,并对该部位用仪器等进行测量和观察,后找出故障点,排除故障。下面详述检修中的各个步骤。

  ()询问用户

  在检修汽车电路故障之前,不要忙于通电,应先向用户询问了解汽车的使用情况、故障现象以及故障产生和发展的过程,并将用户提供的情况做好记录。认真分析研究,这对于初学者来说是非常有必要的,由此可以减少对故障的误判和错判。询问的内容应包括以下各项。

  (1)汽车已经使用的年限

  了解汽车使用的年限可以帮助大致估计出故障的性质。例如,对于校新的汽车,比较多的情况是个别零件安装或焊接不好,插接件松动造成接触不良;个别元器件可靠性太差;用户不会使用汽车的某些功能或开关而造成的假故障。时于使用多年的旧车来说,则应该校多地考虑损耗性故障,如集成电路老化,特性变坏;晶体管特性下降,电容器漏电,介质损耗,电容容量变值或去穿;点火线圈内部霉断,开关触点氧化或烧蚀造成接触不良等。

  (2)产生故障的过程

  应了解故障是突然发生的还是逐步恶化的,是静止性的故障还是时有时无的故障。详细了解以上这些情况可以使维修人员进一步判断故障的性质,采用较为合理、安全的修理方法。

  (3)是否请人修理过

  应该了解该汽车发生故障以后,用户是否请人修理过,修过哪几个部位。如请人修理过,此人的修理过程如何,是否调节过车内的某些可调部位,是否更换过元器件或零部件等,这可以帮助修理人员校快地排除一些由于修理技术不成熟而造成的人为故障。

  ()实车检查

  经询问用户初步了解到故障现象以后,就应仔细检查故障现象,尽可能多地了解故障汽车有哪些功能丧失,哪些功能仍正常。这将有助于判断故障的大概部位,尽快地缩小故障范围。通常应做以下检查

  1)整车不工作时,喇叭是否响?

  2)起动不了时,起动机运转是否正常?

  3)起动机运转不正常时,前照灯亮度是否正常?

  4)喇叭不响或响声异常时,前照灯亮度是否正常?

  5)电喷发动机不能起动时,冷却液温度表指示是否正常?

  6)电喷发动机冷起动困难,踩下加速路板,在这种加速加浓的情况下能否起动?

  7)空调器不工作时,冷却风扇是否运转?

  8) ABS不起作用时。ABS指示灯能否点亮?

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